​
الصفحة الرئيسية
التمويل

19225

Logo

احصل على التطبيق

السيارات

شراء سيارة
استيراد سيارات
اكتشف سيارات جديدة
اكتشف السيارات المستعملة

خدمات

سعر السوق
مقارنة السيارات
الفحص
تأمين
أخبار

حول بيدكس

معلومات عنا
كيف تعمل ؟
الأسئلة الشائعة
الشروط والأحكام
سياسة الخصوصية

اتصل بنا

19225

Support@Biddex.com

© 2026 بيديكس. جميع الحقوق محفوظة

العلامة التجارية بيديكس مملوكة لشركة يوروتك.

الصفحة الرئيسية
اخبار اليخوت
تجديد شامل لليخت الشراعي "رافينجر" الأكبر من نوعه في العالم

تجديد شامل لليخت الشراعي "رافينجر" الأكبر من نوعه في العالم

نُشرت في
السبت 23 نوفمبر 2024
تجديد شامل لليخت الشراعي "رافينجر" الأكبر من نوعه في العالم

استكمل يخت رافينجر (Ravenger)، المعروف سابقًا باسم بينك جين VI (Pink Gin VI)، عملية تجديد شاملة استغرقت 10 أشهر في منشآت Baltic Yachts بمدينة ياكوبستاد في فنلندا.


يُعد اليخت الشراعي، الذي يبلغ طوله 53.9 مترًا، أكبر يخت شراعي مصنوع من ألياف الكربون في العالم، ولا يزال يحتفظ بهذا اللقب منذ تسليمه لأول مرة في عام 2017. عملية التجديد لم تكن مجرد صيانة دورية، بل كانت تحولًا جذريًا شمل تحسينات في الأداء، تغييرات جمالية، وتحديثات تقنية متطورة، مما يضمن جاهزيته للتحديات المستقبلية سواء في السباقات أو الرحلات الاستكشافية.

تاريخ اليخت وأهميته

تم تسليم رافينجر لأول مرة في عام 2017 كأحد أكثر اليخوت تقدمًا من الناحية التقنية، بفضل تصميمه خفيف الوزن المصنوع بالكامل من ألياف الكربون. صُمم اليخت ليكون منافسًا قويًا في سباقات القوارب الشراعية، حيث يتميز بخفة وزنه وأدائه العالي، إلى جانب تصميمه الفاخر الذي يجمع بين الأناقة والابتكار.

في عام 2023، تم بيع اليخت إلى مالك جديد من خلال شركتي الوساطة Edmiston وFraser، وبعدها دخل إلى منشآت Baltic Yachts لإجراء عملية تجديد شاملة تهدف إلى تحسين الأداء وتحديث التصميم الداخلي والخارجي.

التصميم الخارجي والتعديلات التقنية

خضع رافينجر لتحسينات كبيرة في التصميم الخارجي، حيث تم التركيز على تعزيز الأداء مع الحفاظ على الطابع الجمالي الفاخر لليخت.

  • التصميم الخارجي:
    تم تصميم الشكل الخارجي لليخت بالتعاون مع المصمم الفنلندي ياركو يامسين (Jarkko Jämsén) وفريق المالك.
    • أُضيفت مظلة "بيميني" صلبة لحماية قمرة الركاب الوسطى، مما يوفر راحة إضافية للركاب أثناء الإبحار.
    • تم تحديث محطات القيادة لتحسين بيئة العمل، مع إضافة وحدة تحكم جديدة وأخرى مخصصة للقبطان مصنوعة من إطار من ألياف الكربون، مما يعزز من سهولة التحكم في اليخت.
  • التعديلات على الأنظمة الشراعية:
    • تم إعادة بناء الصاري لدعم خطة شراع أكثر قوة تشمل شراعًا رئيسيًا مربع القمة وثلاثة أشرعة أمامية.
    • تم تمديد ذراع القوس بمقدار 1.5 متر لتحسين الأداء أثناء الإبحار.
    • استُبدلت الأنظمة الخلفية الثابتة بأنظمة متحركة مزودة بمشتتات، مما يتيح مرونة أكبر أثناء الإبحار.
    • تم استبدال جميع الرافعات الموجودة على سطح اليخت بأخرى أصغر وأخف وزنًا وأسرع، مما قلل الوزن الإجمالي للرافعات من 600 كجم إلى 150 كجم.
  • الأداء:
    التعديلات الجديدة على الأنظمة الشراعية والهيكل تهدف إلى تحسين الأداء في السباقات، مع الحفاظ على كفاءة الإبحار في الرحلات الطويلة.

التصميم الداخلي والتحديثات الجمالية

تم إعادة تصميم المقصورة الداخلية لليخت بواسطة شركة Design Unlimited، حيث تم التركيز على استخدام ألوان محايدة ومواد طبيعية تعزز الشعور بالراحة والفخامة.

  • التصميم الداخلي:
    • أُضيفت قطع أثاث جديدة في مناطق المعيشة الرئيسية، مع استخدام خشب البلوط الفاتح في الأسطح مثل اللوحات الأمامية للطاولات وألواح السرير.
    • تم تحديث مقصورة المالك باستخدام أثاث خشبي منحوت يدويًا، مما يضفي لمسة فنية فريدة.
    • تم الحفاظ على المنصات القابلة للطي في الصالون ومقصورة المالك، والتي كانت جزءًا من التصميم الأصلي، مما يوفر إطلالات بانورامية على البحر.
    • أُضيف بار إفطار جديد في الصالون الرئيسي، ليحل محل البيانو الكبير الذي كان موجودًا في السابق.
  • الراحة والصوتيات:
    • تم تحسين أنظمة تقليل الضوضاء باستخدام تقنيات حديثة تم تطويرها في المشاريع الأخيرة لـ Baltic Yachts.
    • تم تركيب نظام تثبيت جديد للألواح السقفية، بالإضافة إلى تحديث أنظمة التثبيت الداخلية بالكامل، مما يضمن تقليل الضوضاء والاهتزازات داخل المقصورة.

تصريحات مدير المشروع

تحدث ميكائيل نيبرج، مدير المشروع في Baltic Yachts، عن أهمية هذا التجديد قائلاً:
"اليخت يدخل مرحلة جديدة من حياته. مع هذا التجديد، نضمن أنه جاهز للتحديات القادمة، سواء في السباقات أو في استكشاف المناطق النائية."

وأضاف تومي يوهانسون، مدير المشروع الآخر:
"لقد كان اليخت متقدمًا تقنيًا عند تسليمه، ولكن منذ ذلك الحين حدثت تطورات كبيرة. قمنا بتطبيق كل المعرفة التي اكتسبناها من المشاريع الحديثة لتحسين الأداء والراحة. على سبيل المثال، قمنا بتطوير نظام تثبيت جديد للألواح الداخلية وتركيب أنظمة حديثة لتقليل الضوضاء."

أداء متقدم يناسب السباقات والرحلات

مع التعديلات الجديدة، أصبح رافينجر أكثر جاهزية للمشاركة في السباقات البحرية، حيث تم تحسين الأنظمة الشراعية لتوفير أداء أعلى وكفاءة أفضل. التعديلات على ذراع القوس والأنظمة الخلفية، بالإضافة إلى استبدال الرافعات، تجعل اليخت قادرًا على التعامل مع التحديات التي تواجهه في السباقات أو الرحلات الطويلة.


عملية التجديد التي خضع لها رافينجر ليست مجرد صيانة دورية، بل هي تحول شامل يضمن بقاء اليخت في طليعة التكنولوجيا والأداء. سواء كان ذلك في السباقات أو الرحلات الاستكشافية، فإن التحديثات التي أُجريت على التصميم الداخلي والخارجي، إلى جانب التحسينات التقنية، تجعل اليخت مستعدًا لمواجهة أي تحديات مستقبلية.

هذا المشروع يعكس التزام Baltic Yachts بالابتكار والجودة، حيث يواصل اليخت الحفاظ على مكانته كواحد من أبرز اليخوت الشراعية في العالم. مع هذه التحديثات، يدخل رافينجر مرحلة جديدة من حياته، ليظل رمزًا للفخامة والأداء في عالم اليخوت الشراعية.