الوصف

العربية فابريكا برة وجوة فيها بعض الخدوش بطارية وكاوتش جديد صيانات توكيل رخصة سارية سنتين و٤ شهور

المميزات

الوسائد الهوائية

الوسائد الهوائية

مكيف الهواء

مكيف الهواء

البلوتوث

البلوتوث

القفل المركزي

القفل المركزي

توزيع قوة الفرامل الإلكتروني

توزيع قوة الفرامل الإلكتروني

الثبات الإلكتروني

الثبات الإلكتروني

حساسات الركن الخلفية

حساسات الركن الخلفية

المواصفات

العلامة التجارية

العلامة التجارية

أوبل

الموديل

الموديل

استرا

التصنيف

التصنيف

هاي لاين تيربو

سنة

سنة

٢٠٢٠

نوع الحركة

نوع الحركة

أوتوماتيك

حالة السيارة

حالة السيارة

مستعمل

مستعملمستعمل
مزاد قائم على السعرمزاد قائم على السعرمزاد قائم على السعر
بنزينبنزين
المالك الأولالمالك الأول

أوبل استرا 2020 هاي لاين تيربو رمادي أوتوماتيك — مستعملة

هاي لاين تيربو

هاي لاين تيربو

١٧٨٬٠٠٠ كم

١٧٨٬٠٠٠ كم

رمادي

رمادي

81382-43996-63969-15149

المزايدة الأعلى

٦٧٥٬٠٠٠ ج.م.‏

السعر المستهدف

٧٥٠٬٠٠٠ ج.م.‏

انتهاء في

انتهاء في

6D : 7Hr : 1 Min

خطوة 1

اختر وانضم

اختار سيارتك واشترك بدفعة أولى قدرها 10,000 جنيه مصري، والتي يتم استردادها بالكامل في حالة عدم الفوز.

خطوة 2

محاولة للفوز

استمر في تقديم عروض أعلى وابقَ في المقدمة للحصول على سيارتك.

خطوة 3

احتفل بفوزك

مبروك! لقد فزت بالمزاد، وأخيرًا أصبحت سيارة أحلامك ملكك.

أحدث المقالات

شاهد المزيد
بي إم دبليو تبدأ إنتاج i3 الكهربائية بميونخ

بي إم دبليو تبدأ إنتاج i3 الكهربائية بميونخ

أعلنت مجموعة «بي إم دبليو» (BMW Group) العالمية للسيارات رسمياً عن بدء مرحلة الإنتاج التجاري والسلس للنسخة الكهربائية بالكامل من طراز «بي إم دبليو آي 3» (BMW i3) داخل مصنعها الرئيسي والتاريخي بمدينة ميونخ الألمانية. وتُسجل هذه الخطوة تحولاً تاريخياً للصانع البافاري، كون السيارة تُعد أول طراز ينتمي إلى سلسلة «الفئة الجديدة» (Neue Klasse) يدخل خطوط الإنتاج التجاري المباشر داخل الأراضي الألمانية، تمهيداً لبدء عمليات التسليم للعملاء في الأسواق العالمية خلال الربع الثالث من عام 2026.وجاء هذا الإعلان عقب انتهاء الشركة من تنفيذ أعمال تحديث وتطوير شاملة لمرفق التصنيع بميونخ استمرت لمدة 4 سنوات متواصلة. ونُفذت عمليات إعادة الهيكلة والتطوير الهندسي بالتوازي مع استمرار خطوط الإنتاج التقليدية في العمل بكامل طاقتها لتصنيع طرازات الفئة الثالثة والفئة الرابعة بكفاءة دون انقطاع، مما يعكس مرونة التخطيط التشغيلي للمجموعة الألمانية

عادات يومية ترفع حرارة الهاتف داخل السيارة صيفاً.. وطرق الوقاية منها

عادات يومية ترفع حرارة الهاتف داخل السيارة صيفاً.. وطرق الوقاية منها

مع ارتفاع درجات الحرارة خلال فصل الصيف، يواجه مستخدمو الهواتف الذكية تحدياً كبيراً يتعلق بالسخونة الزائدة لأجهزتهم، وخاصة عند تشغيلها داخل السيارة لفترات طويلة أثناء القيادة. ويؤدي الجمع بين الحرارة المرتفعة لمقصورة المركبة والتغليف الزجاجي لها، مع تشغيل تطبيقات متعددة في الوقت نفسه، إلى مضاعفة الضغط الميكانيكي والبرمجي على المعالج والبطارية، مما يؤدي إلى تراجع الأداء العام وتلف الخلايا الداخلية للجهاز. ووفقاً لتقارير تكنولوجية متخصصة نشرها موقع "How to Geek"، فإن هناك مجموعة من العوامل التقنية والتطبيقات التي تعمل في الخلفية وتساهم بشكل مباشر في رفع حرارة الهاتف، إلى جانب خطوات بسيطة تساعد في الحد من هذه المشكلة.تأثير تشغيل شبكات VPN على استهلاك الطاقةيلجأ كثير من السائقين إلى تشغيل الشبكات الافتراضية الخاصة (VPN) بشكل دائم لتأمين الاتصالات وتشفير البيانات، إلا أن استخدام هذه الخدمة أثناء التنقل بالسيارة يرفع من معدلات استهلاك الطاقة بشكل حاد؛ حيث يتسبب الانتقال المستمر بين أبراج الاتصالات ومحطات التقوية في إجبار الهاتف على إعادة إنشاء الاتصال بخادم الـ VPN بشكل متكرر