الوصف

Glc200 AMG 2023 فبركا بالكامل معاد كبوت و رفرف امامى شمال عداد 30,000 كم 4MATIC all wheel drive OFF-ROADER 9-speed automatic transmission 2023 Suv Europe Amg spoke wheels 19’ all-round Advanced Headup display Collision warning system with active ...

المواصفات

العلامة التجارية

العلامة التجارية

مرسيدس بنز

الموديل

الموديل

جي ال سي 200

التصنيف

التصنيف

اي ام جي

سنة

سنة

٢٠٢٣

نوع الحركة

نوع الحركة

أوتوماتيك

حالة السيارة

حالة السيارة

مستعمل

مستعملمستعمل
سعر جيدسعر جيد
بنزينبنزين

مرسيدس بنز جي ال سي 200 2023 اي ام جي أحمر غامق أوتوماتيك — مستعملة

اي ام جي

اي ام جي

٣٠٬٠٠٠ كم

٣٠٬٠٠٠ كم

أحمر غامق

أحمر غامق

81703-17158-55042-79476

غير متوفر - اطلبها الان عن طريق بيدكس

أحدث المقالات

شاهد المزيد
ديبال G318: مغامر صيني يتحدى الطرق الوعرة بتكنولوجيا REEV

ديبال G318: مغامر صيني يتحدى الطرق الوعرة بتكنولوجيا REEV

دخلت السيارة ديبال G318 رسميًا إلى السوق المصري لتفتح فصلًا جديدًا في فئة السيارات الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة والرحلات الطويلة، حيث تجمع السيارة الجديدة بين التصميم القوي والتكنولوجيا المتطورة ومدى القيادة الكبير الذي يتجاوز 960 كيلومترًا، ما يجعلها واحدة من أبرز السيارات الكهربائية والهجينة الممتدة المدى التي ظهرت مؤخرًا داخل السوق المحلي.ويأتي طرح ديبال G318 في وقت يشهد فيه قطاع السيارات المصري توسعًا ملحوظًا في السيارات الكهربائية والهجينة، مع تزايد اهتمام المستهلكين بحلول التنقل الحديثة التي توفر كفاءة أكبر في استهلاك الطاقة مع الحفاظ على الأداء القوي والتجهيزات المتطورة.وتنتمي السيارة إلى العلامة الصينية ديبال التابعة لمجموعة شانجان، والتي بدأت خلال الفترة الأخيرة في تعزيز حضورها عالميًا عبر تقديم سيارات تعتمد على أحدث تقنيات الطاقة الجديدة، مع التركيز على التصميم العصري وأنظمة القيادة الذكية.الأسعار الرسمية في السوق المصري (تحديث مايو 2026)تتوفر السيارة محلياً بفئتين أساسيتين، وقد شهدت أسعارها تحديثات مؤخرة لتستقر عند:الفئة الأولى (Premium): بسعر 2,150,000 جنيه مصري

كيا تزيح هيونداي عن عرش المبيعات بعد 28 عاماً

كيا تزيح هيونداي عن عرش المبيعات بعد 28 عاماً

تشهد صناعة السيارات العالمية حالياً واحدة من أكثر اللحظات إثارة في تاريخ المحركات الكورية، حيث أحدثت شركة كيا (Kia) زلزالاً تسويقياً بإزاحة شقيقتها الكبرى "هيونداي" (Hyundai) عن عرش المبيعات المحلية في كوريا الجنوبية لأول مرة منذ ما يقرب من ثلاثة عقود. هذا التحول الدراماتيكي، الذي سجلته دفاتر المبيعات في أبريل 2026، ليس مجرد رقم عابر، بل هو إعلان رسمي عن ولادة عملاق جديد استطاع أن يخرج من عباءة "التابع" ليصبح "القائد"، مدفوعاً باستراتيجية طموحة في عالم الطاقة النظيفة والتصاميم الجريئة التي أعادت تعريف هوية العلامة التجارية عالمياً.لحظة تاريخية وتغير في موازين القوىمنذ استحواذ مجموعة هيونداي على شركة كيا في عام 1998، ظلت الأخيرة تلعب دور الشقيقة الصغرى التي تسعى دائماً لمواكبة خطى "هيونداي" الرائدة. ومع ذلك، كشفت بيانات أبريل 2026 عن مفاجأة من العيار الثقيل؛ حيث بلغت مبيعات كيا في السوق الكوري 55,045 مركبة، متفوقة على مبيعات هيونداي التي توقفت عند 54,051 وحدة