description

فابريكا بره و دواخل

Features

الوسائد الهوائية

الوسائد الهوائية

مكيف الهواء

مكيف الهواء

البلوتوث

البلوتوث

القفل المركزي

القفل المركزي

مكبرات الصوت الأمامية

مكبرات الصوت الأمامية

كاميرا الرؤية الخلفية

كاميرا الرؤية الخلفية

Specifications

العلامة التجارية

العلامة التجارية

فولكس فاجن

الموديل

الموديل

اي لافيدا

التصنيف

التصنيف

الفئة الثانية

سنة

سنة

٢٠١٩

نوع الحركة

نوع الحركة

أوتوماتيك

حالة السيارة

حالة السيارة

مستعمل

تقرير الفحص

تقرير الفحص

مستعملمستعمل
مزاد مؤقتمزاد مؤقتمزاد مؤقت
كهرباءكهرباء
المالك الأولالمالك الأول

فولكس فاجن E-LAVEDA 2019 الفئة الثانية أبيض أوتوماتيك — مستعملة

موثق
الفئة الثانية

الفئة الثانية

٥٠٬٠٠٠ كم

٥٠٬٠٠٠ كم

أبيض

أبيض

8722-1701-4306-8759

المزايدة الأعلى

٧٥٠٬٠٠٠ ج.م.‏

انتهاء في

انتهاء في

9D : 16Hr : 40 Min

هل تحتاج إلى مساعدة في شراء هذه السيارة؟

سيقوم ممثل Biddex بالاتصال بك خلال 5 دقائق لتوجيهك.

Step 1

Choose & Join

Pick your car & join with a 10,000 EGP deposit-fully refunded if you don’t win.

Step 2

Bid to Win

Keep bidding higher and stay ahead to claim your car.

Step 3

Celebrate Your Win

Congratulations! You’ve won the auction — your dream car is finally yours.

Latest Blogs

See More
هيونداي توسان 2027.. جيل جديد أكثر جرأة

هيونداي توسان 2027.. جيل جديد أكثر جرأة

كشفت شركة هيونداي عن الجيل الجديد من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات توسان 2027، في خطوة تمثل تحولًا واضحًا في شخصية الطراز الذي يعد من أبرز سيارات الشركة في فئة الـSUV المدمجة. وتحمل السيارة الجديدة تصميمًا أكثر جرأة وصندوقية، إلى جانب أبعاد أكبر ومقصورة أكثر تطورًا، مع مجموعة من التقنيات الجديدة وأنظمة الدفع الهجينة التي تستهدف الجمع بين الأداء العملي وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.اقرأ أيضًا: أسعار هيونداي توسان 2025 في مصروتأتي توسان الجديدة ضمن استراتيجية هيونداي لتطوير سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات، مع الحفاظ على الطابع العملي الذي ساعد الطراز على المنافسة في أسواق عديدة، وفي الوقت نفسه تقديم تصميم أكثر تميزًا وتقنيات أقرب إلى السيارات الأعلى تجهيزًا.اقرأ أيضًا: أسعار هيونداي توسان في مصرتصميم جديد يغير شخصية توسانأبرز ما يلفت الانتباه في هيونداي توسان 2027 هو التخلي عن الكثير من الخطوط الناعمة التي ميزت الجيل السابق، والاتجاه إلى تصميم أكثر قوة وزوايا أكثر وضوحًا

جي إيه سي تقتحم السوق المصري بقوة

جي إيه سي تقتحم السوق المصري بقوة

تشهد سوق السيارات المصرية خلال الفترة الأخيرة منافسة متصاعدة بين العلامات التجارية العالمية، خاصة مع دخول أسماء جديدة تسعى لفرض حضورها عبر تقديم مزيج من التكنولوجيا الحديثة والتجهيزات المتطورة والأسعار التنافسية. ومن بين هذه العلامات، نجحت سيارات GAC Group في جذب الأنظار بقوة داخل السوق المحلي، مستفيدة من استراتيجية توسعية مدعومة بشبكة توزيع قوية وخطط طموحة لتعزيز الانتشار في مصر والمنطقة.اقرأ أيضًا: جيلي تعزز حضورها في سوق السيارات المصريةوخلال فترة قصيرة، استطاعت العلامة الصينية أن تفرض نفسها ضمن الخيارات المطروحة أمام الباحثين عن سيارات SUV وسيدان عصرية تجمع بين التصميم الرياضي والتقنيات الذكية ومستويات الأمان المرتفعة، وهو ما ساهم في زيادة الاهتمام بطرازاتها المختلفة داخل السوق المصري. اقرأ أيضًا: سيارات XPeng تتوسع في السوق المصريةتوسع قوي داخل السوق المصريدخلت علامة جي إيه سي إلى السوق المصري من خلال شراكة مع شركة جميل موتورز، حيث تم إطلاق العلامة رسميًا في القاهرة مع افتتاح أول صالة عرض رئيسية للعلامة، ضمن خطة تستهدف تعزيز التواجد المحلي وتوسيع خدمات البيع وما بعد البيع في مختلف المحافظات

مقارنة تفصيلية.. صراع القيمة والاعتمادية بين إم جي 5 وهيونداي أكسنت RB بمصر

مقارنة تفصيلية.. صراع القيمة والاعتمادية بين إم جي 5 وهيونداي أكسنت RB بمصر

يشهد قطاع السيارات السيدان الاقتصادية في السوق المصري منافسة محتدمة بين طرازين يتربعان على قائمة خيارات المستهلكين الباحثين عن التوازن بين الاعتمادية والقيمة مقابل السعر.اقرأ أيضًا: أسعار سيات ليون 2025 في مصروتأتي المواجهة المباشرة بين الأيقونة الصينية "إم جي 5" (MG 5) القادمة بوفرة تجهيزاتها التكنولوجية، والمنافس الكوري العتيد "هيونداي أكسنت RB" (Hyundai Accent RB) المُجمع محلياً والذي يستند إلى تاريخ طويل من التواجد والاعتمادية وسهولة إعادة البيع. اقرأ أيضًا: سعر ومواصفات إم جي G50 Plusنضع بين أيديكم مقارنة تفصيلية تشمل الأداء، الأبعاد، التجهيزات، وعناصر الأمان لمساعدتكم في اتخاذ القرار الشراء الذكي.اقرأ أيضًا: مقارنة بين السيارات الأوتوماتيك والمانيوالمنظومة الأداء والقوة الفنيةتختلف الفلسفة الهندسية بين السيارتين في تقديم الأداء؛ حيث تعتمد "هيونداي أكسنت RB" على محرك رباعي الأسطوانات تنفس طبيعي سعة 1600 سي سي، يولد قوة 125 حصاناً مع عزم دوران أقصى يصل إلى 156 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي كلاسيكي مكون من 4 سرعات، وهي منظومة تُعرف بالبساطة والعملية الشديدة داخل المدن وعلى الطرق السريعة