خريطة شحن السيارات الكهربائية في مصر: الأسعار، تكلفة البطارية، وأبرز محطات الشحن
مع التسارع الكبير في أعداد السيارات الكهربائية والهجينة المطروحة في السوق المصرية، تجاوز اهتمام المشترين حدود مقارنة المواصفات التقليدية وأسعار الشراء، ليطال تفاصيل التشغيل اليومية؛ وعلى رأسها تكلفة شحن البطارية، وأماكن تواجد محطات الشحن، والفرق بين منظومات الدفع المختلفة عند نفاد الطاقة.
يستعرض هذا التقرير القائمة المحدثة لأسعار الشحن الرسمية في مصر، تكلفة شحن البطاريات بأمثلة توضيحية، خريطة توزيع المحطات في القاهرة الكبرى والمحافظات، فضلاً عن الفوارق الجوهرية بين السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات المجهزة بمحركات وقود مساندة.
اقرأ أيضاً: لمتابعة أحدث التقارير والمستجدات الحصرية في عالم المركبات، نرشح لك زيارة قسم أخبار السيارات من بيدكس.
أحدث أسعار شحن السيارات الكهربائية في مصر
تختلف تكلفة شحن السيارات الكهربائية في السوق المصري بحسب الشركة المشغلة للبنية التحتية ونوع الشاحن المستخدم (سواء كان بطيئاً يعمل بالتيار المتردد AC أو سريعاً يعمل بالتيار المستمر DC).
وكانت شركة «إنفينيتي EV» (Infinity EV) الرائدة في تشغيل محطات الشحن، قد أقرت تعديلات سعرية لتصل التكلفة إلى:
- الشاحن البطيء (AC): نحو 3.97 جنيه لكل كيلووات/ساعة.
- الشاحن السريع (DC): نحو 7.67 جنيه لكل كيلووات/ساعة.
وينصح دائماً بمراجعة شبكة الشحن الخاصة المحطة ومعرفة قدرة الشاحن قبل البدء في عملية الشحن لحساب التكلفة بدقة.
كم تبلغ تكلفة شحن البطارية؟ (أمثلة توضيحية)
تعتمد التكلفة الإجمالية لشحن السيارة على سعة البطارية ومستوى الطاقة المتبقي فيها، بالإضافة إلى نوع الشاحن المستخدم وفقاً لتعريفة «إنفينيتي»:
- إضافة 30 كيلووات/ساعة:
- باستخدام الشاحن البطيء (AC): حوالي 119 جنيهًا.
- باستخدام الشاحن السريع (DC): حوالي 230 جنيهًا.
- إضافة 50 كيلووات/ساعة:
- باستخدام الشاحن البطيء (AC): حوالي 199 جنيهًا.
- باستخدام الشاحن السريع (DC): حوالي 384 جنيهًا.(تعد هذه الحسابات استرشادية، وقد تختلف الكمية الفعلية بحسب السعة الإجمالية للبطارية، ومقدار الفاقد الطاقي أثناء الشحن).
خريطة محطات شحن السيارات الكهربائية في مصر
1. القاهرة الكبرى ومناطق العاصمة:
تتركز شبكات الشحن في المواقع الحيوية والمراكز التجارية الكبرى:
- مدينة نصر ومصر الجديدة وشيراتون: تتواجد محطات إنفينيتي في «سيتي ستارز» (البوابتان الأولى والثانية)، و«سيتي سنتر ألماظة»، ومحيط شارع صلاح سالم، الاستاد، وامتداد رمسيس. كما توجد نقاط شحن في شارع أنقرة وفندق تريومف بشارع الخليفة المأمون ومناطق شيراتون المطار.
- المعادي: تنتشر المحطات في «كارفور المعادي» ومناطق متفرقة بالمعادي والبساتين.
- التجمع الخامس والقاهرة الجديدة: تضم المنطقة شبكات متعددة (مثل إنفينيتي، وشحن، وإيكاروس، وريفولتا) في محور محمد نجيب، شارع التسعين الجنوبي، «كابيتال بيزنس بارك»، مول «تريفيوم سكوير»، والحي الخامس.
- الشيخ زايد و6 أكتوبر: تتواجد نقاط الشحن في «ووك أوف كايرو» على طريق الإسكندرية الصحراوي، «بارك ستريت»، «جاليريا 40»، المحور المركزي، ومشروعات بالم هيلز ونيو جيزة.
- الجيزة: تتوفر نقاط شحن في الدقي ومحيط نادي الصيد وكرداسة.
2. الإسكندرية والمحافظات الساحلية:
تمتد خريطة الشحن لتغطي الطرق الحيوية والمحافظات:
- الإسكندرية: تشمل المحطات مواقع في «جرين بلازا» ونادي سموحة الرياضي.
- المدن الساحلية وطرق السفر: تنتشر المحطات في الغردقة، الجونة، العين السخنة، والساحل الشمالي، إلى جانب محطات وقود مختارة على الطرق الرئيسية السريعة.
ماذا يحدث عند نفاد شحن البطارية؟ (حسب منظومة الدفع)
تختلف استجابة السيارة الكهربائية تماماً عند انخفاض طاقة البطارية بحسب فئة منظومة الدفع:
- السيارات الكهربائية بالكامل (BEV): تعتمد كلياً على البطارية والمحركات الكهربائية ولا تحتوي على محرك وقود. يتطلب الأمر توقف السيارة تماماً وإعادة الشحن، مما يجعل التخطيط للرحلات الطويلة أمراً بالغ الأهمية.
- السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV): تجمع بين محرك كهربائي وبنزين وبطارية خارجية. عند نفاذ الشحنة، تنتقل السيارة بسلاسة لمواصلة السير باستخدام محرك البنزين التقليدي.
- سيارات المدى الممتد (REEV): تعتمد على المحركات الكهربائية لتحريك العجلات بينما يعمل محرك البنزين حصرياً كمولد لتغذية المنظومة وشحن البطارية عند الحاجة، مما يتيح استكمال الرحلة طالما توفر الوقود دون توقف فوري.
نرشح لك أيضاً: لتغطية شاملة وموثوقة لكل ما يدور في السوق المحلي والعالمي على بيدكس.