Auctions
© 2026 Biddex. All Rights Reserved.
The Trademark BIDDEX Is Owned by Euro Tech.
© 2026 Biddex. All Rights Reserved.
The Trademark BIDDEX Is Owned by Euro Tech.
في خطوة استراتيجية تعكس التزام هونج كونج بالتحول البيئي وتقليل الانبعاثات الكربونية، أعلنت السلطات السياحية في المدينة عن خطط طموحة لتوفير خدمة الطاقة الكهربائية للسفن (Shorepower) في ميناء كاي تاك قبل حلول عام 2030.
تأتي هذه المبادرة في ظل الضغوط المتزايدة على الموانئ العالمية للامتثال لمتطلبات المنظمة البحرية الدولية (IMO) المتعلقة بخفض البصمة الكربونية، خاصة مع تزايد أعداد السفن السياحية التي ترسو لفترات طويلة وتستهلك كميات كبيرة من الوقود أثناء توقفها.
تُعد تقنية Shorepower من الحلول البيئية المتقدمة التي تسمح للسفن بإيقاف تشغيل محركاتها أثناء وجودها في الميناء، والاعتماد بدلاً من ذلك على مصدر كهربائي بري لتزويدها بالطاقة.
هذا التحول يُسهم في:
وقد أكدت نائبة مفوض السياحة في هونغ كونغ، السيدة جوان تشو، أن الحكومة أنهت دراسات الجدوى، وتعمل حاليًا على البحث عن شركاء لتوريد وتركيب المعدات اللازمة في محطة كاي تاك للرحلات البحرية.
أشارت تشو في مقابلة مع Cruise Industry News إلى أن هونج كونج تدرك تمامًا التزامات شركات الكروز تجاه المنظمة البحرية الدولية، خاصة فيما يتعلق بخفض الانبعاثات.
وقالت:
"من الضروري أن نوفر البنية التحتية المناسبة لمساعدة السفن على الامتثال للمعايير البيئية أثناء توقفها في الميناء."
وأضافت أن توفير الطاقة الكهربائية للسفن سيكون خطوة محورية في هذا الاتجاه، إلى جانب خيارات التزود بالوقود النظيف مثل الغاز الطبيعي المسال (LNG) والميثانول الأخضر.
لا تقتصر خطة هونغ كونغ على توفير الطاقة الكهربائية فقط، بل تشمل أيضًا تطوير منظومة متكاملة لتزويد السفن بأنواع وقود بديلة وصديقة للبيئة.
وقد بدأت المدينة بالفعل اختبارات لتزويد سفن الحاويات بالغاز الطبيعي المسال، وتعمل حاليًا مع بعض شركات الكروز لإجراء تجارب مماثلة على السفن السياحية، مع توقعات ببدء هذه التجارب خلال العام المقبل.
وتؤكد تشو:
"نحن نعمل بوتيرة سريعة، ولكن بحذر، لضمان أعلى معايير السلامة في عمليات التزود بالوقود، خاصة في بيئة الركاب."
أوضحت تشو أن هناك تشريعات قائمة بالفعل لتسهيل هذه العمليات، بالإضافة إلى دليل ممارسات مخصص لمالكي السفن، يحدد الإجراءات والمعايير المطلوبة للتزود بالطاقة أو الوقود النظيف في ميناء هونج كونج.
كما أشارت إلى أن الحكومة تعمل على خفض التكاليف المرتبطة بهذه الخدمات، لتشجيع شركات الكروز على استخدامها، خاصة في ظل التحديات الاقتصادية التي تواجه القطاع.
يمثل مشروع Shorepower في هونغ كونغ نقلة نوعية في إدارة الموانئ السياحية، ويحقق مجموعة من الفوائد البيئية والاقتصادية.
يُعد ميناء كاي تاك أحد أبرز الموانئ السياحية في آسيا، ويقع في موقع استراتيجي على الواجهة البحرية لهونج كونج.
ويُتوقع أن يعزز المشروع الجديد من مكانة الميناء كمركز إقليمي رائد في مجال الرحلات البحرية المستدامة.
رغم الطموحات الكبيرة، تواجه هونج كونج بعض التحديات في تنفيذ هذا المشروع، أبرزها:
ومع ذلك، فإن الدعم الحكومي والتشريعي، إلى جانب التعاون مع القطاع الخاص، يُعدان عاملين حاسمين في تسريع وتيرة التنفيذ وتحقيق الأهداف المرجوة قبل عام 2030.
تُظهر هونج كونج من خلال هذه المبادرة التزامًا حقيقيًا بالتحول البيئي وتعزيز الاستدامة في قطاع السياحة البحرية.
إن توفير الطاقة الكهربائية للسفن، إلى جانب تطوير منظومة الوقود النظيف، ليس مجرد استجابة للضغوط الدولية، بل هو استثمار في مستقبل نظيف وآمن، يعزز من تنافسية المدينة ويضعها في طليعة الموانئ الذكية في آسيا والعالم.
في عالم يتجه بسرعة نحو الطاقة النظيفة، تبحر هونج كونج بثقة نحو مستقبل أخضر، حيث تلتقي التكنولوجيا بالبيئة في مرافئها البحرية.